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Motori

Renault: ecologicamente, ma quanto?

renault eco 2Non vorrei sembrare un cow boy uscito da un western vecchia maniera, uno di quelli che dicevano “L’unico indiano buono è quello morto”. Non vorrei fare una figura del genere parlando di auto anzichè di nativi americani, ma mi piacerebbe gettare una secchiata o due di acqua fredda sugli entusiasmi per Renault eco², la gamma di auto ecologiche promesse da Renault. Verranno prodotte in uno stabilimento dotato della certificazione ambientale ISO 14001: la stessa, tanto per dire, posseduta dal Comune di Bardonecchia, dove abbondano piste e impianti da sci sul cui impatto molto ci sarebbe da dire.

Queste auto avranno un motore compatibile con i biocarburanti, che secondo me – l’ho già detto – di ecologico hanno solo la fama, oppure in grado di emettere in un chilometro meno di 140 grammi di anidride carbonica, il gas dell’effetto serra. Ma i 140 grammi rappresentano il massimo di emissioni che l’Unione Europea ha chiesto alle case automobilistiche di raggiungere entro il 2008, anche se si tratta di una calda quanto disattesa esortazione e non di un obbligo di legge. Terzo: le materie plastiche usate per le auto saranno per il 5% provenienti dal riciclaggio, e per il restante 95% riciclabili. Troverei più logico cantare le lodi di chi riuscisse a invertire le proporzioni.

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mag  07
14
alle 12:30
da maria


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