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E-solex, elettrico ed economico

Il nostro Quante ruote ci segnala E-Solex, una riedizione del mitico Solex, il motorino-bicicletta ideato nel 1946 da Marcel Mennesson e Maurice Goudard. Il design della nuova versione è stato realizzato da Pininfarina e sarà commercializzato dal gruppo Cible. Si tratta di un motorino elettrico e voglio partire innanzitutto dal prezzo: solo 1100 euro.
Per ora sarà acquistabile solo in Francia, ma essendo una bicicletta non immatricolata si potrà esportare liberamente in tutta Europa. Ecco le prestazioni: 35 km/h e un’autonomia che può variare da 22 a 45 km, in base alla velocità di marcia, e batterie smontabili e ricaricabili direttamente da casa. Nel complesso con un solo euro di elettricità si potranno percorrere fino a 1000 chilometri. Per un approfondimento visita il sito di E-Solex (in francese).
da emiliano
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febbraio 22nd, 2007 at 20:09
Ciao mamma ddevi dire a papi che si prenda questo…..
febbraio 22nd, 2007 at 20:36
bellissimo.
come si fa a ordinarlo ?
come si fa a commercializzarlo ?
grazie infinite
emiliano moroni
3409600011
3466299920
febbraio 24th, 2007 at 13:46
E con l’assicurazione come la mettiamo?, se percaso è obbligatoria personalmente ritengo che non conviene acquistarlo, bisognerebbe che le istituzioni preposte ci venissero in aiuto togliendo l’obbligatorietà dell’assicurazione per mezzi come questi, ma dubito molto….
febbraio 24th, 2007 at 16:09
non credo che ci siano problemi di questo tipo visto che si tratta di una bicicletta non immatricolata
per quello che riguarda le agevolazioni per i veicoli elettrici (assicurazione, bollo) esistono molto incentivi
dai un’occhiata a
http://www.ceiuni.it/CIVES/Index.htm
ciao
marzo 8th, 2007 at 12:43
attenzione, c’è un grosso errore:
essendo un mezzo con motore da più di 250W, senza pedalata assistita, con velocità superiore ai 25 km/h, per la normativa europea il nuovo solex non è una bicicletta ma un ciclomotore con tutti i relativi obblighi di legge: omologazione, targa, casco, assicurazione, patente, divieto di circolazione sulle ciclabili
scusate la pignoleria – ma c’è gente che se lo sta andando a comprare in francia e se non sa questo rischia di passare un guaio (che poi la normativa europea sia un’idiozia è un’altra faccenda)
ottobre 1st, 2007 at 21:44
Si è vero, non è una bicicletta per la legge italiana.
Tuttavia ritengo che occorra sensibilizzare i politicanti affinchè liberalizzino questo tipo di mezzi a emissione 0, affinchè prendano piede se veramente, come dicono, tengono all’ambiente.
Ma cosa stanno facendo i verdi al governo ?
Basterebbe uniformarsi alla normativa canadese, senza inventarsi niente.
30/35 km/h e non piu’ di 500 Watt (meno di 1 cavallo), con eventuale “dispositivo acceleratore”.
E’ così difficile ?
ottobre 27th, 2007 at 16:20
é vero non é una bicicletta ma un vero ciclomotore elettrico.Ho fatto un giro ed é fenomenale ma occorre l’omologazione in Italia per poterlo immatricolare quindi casco assicurazione ecc…Pero’ a livello consumi é eccezzionale.Per vederlo in Italia mi sa che ci vorrà un bel po,purtroppo.
dicembre 17th, 2008 at 17:26
Dove lo posso acquistare a Roma? grazie